光纤激光打标机据有关资料统计，欧美发达工业，有50%-70%的汽车零部件是用激光加工来完成的。我们且对激光在汽车制造中的应用，做初步的梳理。

一、激光焊接

激光焊接具有如下特点：

①加热范围窄(集中)。

②作用区域和位置可控。

③热影响区小。

④焊接变形小，无需焊后矫形。

⑤非接触加工，无需对工件加压和表面处理。

⑥能实现异种材料焊接。

⑦焊接速度快。

⑧对外界无热影响、无噪音、无污染。

激光束照射在材料表面的直径为0.2-0.6mm，焊缝宽度在2mm以下。激光焊接的焊缝金属经快速凝固，其晶粒更加细小，可获得更高的强度。激光焊接可使车身的刚度提升30%。车顶盖与侧围的激光焊接，相比传统点焊工艺，车顶少了两条橡胶密封条，改善了车身的视觉效果。车身精度控制上的"一毫米工程"(白车身整车尺寸精度控制在±1mm内)，由于激光焊接才成为现实。

光纤激光打标机焊接加速了用冲压零件代替锻造零件的进程。采用激光焊接，以连续的激光焊缝代替离散的点焊缝，可以减少搭接宽度和一些加强部件，可以压缩车身结构件本身的体积。由此，可减少车身重量56kg。激光焊接的应用，实现了减重减排，契合了当今时代对环保的要求。